Wyświetlanie 973–984 z 5774 wyników

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 12 K 14 RAL

W magazynie

0,50 szt. (0,41  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 12 K 16

W magazynie

0,20 szt. (0,16  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 12 K 16 RAL

W magazynie

0,50 szt. (0,41  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 14 K 16

W magazynie

0,21 szt. (0,17  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 14 K 16 RAL

W magazynie

0,50 szt. (0,41  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 16 K 14

W magazynie

0,27 szt. (0,22  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 16 K 14 RAL

W magazynie

0,50 szt. (0,41  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 16 K 16

W magazynie

0,27 szt. (0,22  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 16 K 16 RAL

W magazynie

0,55 szt. (0,45  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 18 K 16

W magazynie

0,22 szt. (0,18  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 18 K 16 RAL

W magazynie

0,55 szt. (0,45  netto)

Lakierowany nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania. Prosimy o wybór koloru z palety RAL i wpisanie go w polu “uwagi do zamówienia” w koszyku.

NIT ZRYWALNY ALU/STAL POWIĘKSZONY 4,8 X 20 K 14

W magazynie

0,22 szt. (0,18  netto)

Standardowy nit zrywalny z powiększonym kołnierzem, w którym rdzeń wykonany jest ze stali, a tulejka z aluminium. Ten rodzaj kołnierza wybierany jest gdy konieczna jest większa powierzchnia docisku w miejscu nitowania.